ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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栄光の源 チーム国光ル・マン優勝NSX

NSXルマン1
 '95年ル・マン24時間レースで関谷正徳選手が日本人として初めて総合優勝した。
 同レースのGT2クラスでは日本人トリオが優勝していた。チーム国光HONDA NSXだ。
 出場の経緯は覚えていないが、真紅のボディに大きく「TEAM Kunimitsu」と描かれただけでメインスポンサーは無い。完全ワークス体制でもないのにクラス優勝したのだから素晴らしい。
チー国NSX実車
ツインリンクもてぎのコレクションホールにあるNSX

 エブロ製1/43モデルは、このル・マン優勝モデルが最初にリリースされた。
 NSXという車も好きだが、それ以上にチーム国光が好きだった。高橋国光選手、土屋圭市選手、飯田章選手が好きだ。
 JGTCに参戦したアドバン・カラーのマシンのモデルが欲しかったのだが、この時はまだ発売されていなかった

 1/43スケールになると細部の仕上がりが違う。ルーフの車検ステッカーの再現性。コクピットのメーター類の塗装、車載カメラで写り込むダシュボードのホンダやKANEKOのロゴ。シート横には車載カメラのレンズまで取り付けられている。
 ディフューザー横にはエアジャッキまで造形されえいるのだから凝っている。
NSXルマン2
GT2クラス優勝記念テレカとエブロモデル

 ボディサイドに描かれた「TEAM Kunimitsu」のチームロゴ(最上段写真バックのステッカー参照)がゼッケンで隠れてしまっているのがもったいないほどだ。

 昨年を持って退役したNSXのGT仕様。栄光の源はここにある。チー国3人サイン
高橋国光選手、土屋圭市選手、飯田章選手のサイン


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エブロ | 投稿者 ドルフィン 16:57 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
チーム国光がル・マンでクラス優勝した時、自分が
関わっていた訳ではないのに、誇らしげに嬉しかっ
た事を覚えています。
そのミニチュアモデルカーを持っているとは・・・
非常に羨ましい限りです。
自分も購入しようかと思っていたのですが、タイミ
ングを逃してしまい、購入出来ませんでした。
何台持っているのですか?
ちなみに・・・このジグソーパズルを持ってます。
非売品ですが未だに組んでない状態です。
それからやっとというか、2年前ぐらいからですが
ボチボチとですが、自分の欲しいと思っているミニ
チュアモデルカーを集めています。
投稿者 江藤 2010/08/11 13:50
江藤サン、こんにちは。
チーム国光のGT1 NSXはル・マンではダークホース的存在だったので、優勝の知らせに驚き、喜びも大きかったです。
ミニカーはエブロ製のル・マン仕様、JGTCアドバン、JGTCレイブリックの3台を持っています。

後発で京商が同じル・マン仕様、JGTCアドバンを発売しています。こちらの方が少し安い!
投稿者 ドルフィン 2010/08/14 18:44
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