ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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弐輪英雄 ノリック ミスター飲茶ホンダNSR500

ノリック1
 WGPデビュー戦でいきなり優勝争いを展開。-あの衝撃的な'94年日本GPは忘れられない-。

 全日本500ccチャンピオン獲得の特別枠で世界選手権日本GP500ccにミスター飲茶ホンダNSR500で出走した19歳の阿部典史選手(愛称:ノリック)。
 ケビン・シュワンツマイケル・ドゥーハンらワールドチャンピオン達と抜きつ抜かれつの大接戦首位争いを演じた。TV画面から片時も目が離せない白熱した展開。「サーキットに行って生で観ている人たちが羨ましい」そんな気持ちにさせられた。
 「初参戦・初優勝か!?」と大きく膨らむ期待。
 ―が、ラスト3周のシケイン。果敢に攻めるも転倒。あっけない結末だった。それでも褒め称えこそすれ非難する者などいなかった。
ノリック2
全日本500ccクラス最後のチャンピオンに輝いた'93年ブルーフォックスNSR500

 ノリックの煌きを乗せたロードレーサーが、ミニカー付き缶コーヒー「最速バイクコレクション」でモデル化された。
 チャンバーの太さが変わる部分の特徴がよく表現されている。が、取り回し方がチョ~ット違うような…。
 色合いのせいだろうか、同シリーズ他車に比べてちゃっちく見えてしまう。125ccクラスのレーサーのよう。
ノリックサイン
'97年フォーミュラ・ニッポンのテスト日に頂いたサイン

 ロードレース自体あまり観戦に行かなくなっていたので、実際にノリックが走っている姿は見た事は無い。
 しかし、偶然にも観に行った'97年フォーミュラ・ニッポンのテスト日に“同じ雰囲気を持つ”高木虎之助選手の応援に来ていた。
 私服ながらその風貌とオーラからすぐにノリックと分かり、人が集まる前に速攻でサインをもらいに走ったのだった(笑)。
 彼のWGP参戦歴の中で一番ゼッケンNoが小さい「5」がサインに入れられている。(レギュラーは前シーズンのランキング順のNo)
ノリック本人
 ノリックの早過ぎる昇天から今年で3年。
 サークルKサンクス京商ミニカーの「鈴鹿8耐シリーズ」で、ノリックが参戦した最初で最後の'07年8耐レーサー・ヤマハYZF-R1がモデル化される事を期待していた。
 ところが、'05年型、'06年型と続いたシリーズは2回で終了。'07年型はモデル化されなかったのが悔やまれる。


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ミニカー付きコーヒー | 投稿者 ドルフィン 22:57 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
’94の鈴鹿GP、観に行っていました!
’87のWGP再開以降、頂点の500㏄クラスで初の優勝争いをした日本人ライダーでしたから、会場の盛り上がりは推して知るべし状況でした。
この2年後のGPは仕事の関係も有り、運良くピット上のマー〇ボロのブースに潜り込み観戦。
ノリックのGP500初優勝を生で、しかも鈴鹿で観れた事は生涯でも上位に来る思い出です。
投稿者 ウエチ~ノ 2010/04/29 14:04
ノリックの活躍を生で観られたなんて素晴らしい体験ですね!
TVで観ていても大興奮でしたから、現場ではいかほどのものでしょう。
世界最高クラスで日本人が母国GPで優勝なんて「夢」みたいな展開ですよね。
投稿者 ドルフィン 2010/04/29 18:32
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