ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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幻のエブロ ニッサンR91CPデイトナ優勝車 入手

ニッサンR91cp1
 ニッサン・モータースポーツ最大の戦果、デイトナ24時間優勝。その記念すべきマシン、ニッサンR91CPエブロ1/43モデルを入手できた。

 高い人気さ故に、今更市場に出ると値が張り手が出なかったモデルだ。そのモデルを静岡ホビーショーのマーケットで発見したのだった。
 先のミニカー付き缶コーヒー「栄光のレーシングカーコレクション」のプルバックカーでは造形に納得できていなかったので、入手できてとても嬉しい。
 星野一義コレクションの必須マシンがまた1台加わった。
R91CP3
 左右非対称になるタイヤハウス裏と向かって左側のサイドミラーも鏡面は銀処理されている。
 スピードスター・ホイールの「SSR」ばかりでなく、大会の「IMSA GTP」や極小さいものであるが「CA○EL」のタバコロゴまでプリントされているのだ。
 ホイール内にはブレーキパッドまで見える。サイドウインドウの空気抜け穴も黒処理ではなく、しっかりと開いている。
 細部まで丹念に再現されたモデルであることが分かる。
 台座の「Daytona 24 Hours winner」の文字が誇らしげ
ニッサンR91cp2
A・オロフソン選手の名前も入っている

 「日本人トリオが優勝」とされているが、A・オロフソン選手もドライバーの一員だったはず。エブロのモデルにはしっかり“当時のまま”の状態で再現されている。
 「日本人ドライバーによる日本車での優勝」にこだわったため、可哀想に乗せてもらえなかったオロフソン選手。
 ニッサンのイベントに登場する現存するマシンに彼の名前は記載されているのだろうか?
ニッサンR91cp3


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エブロ | 投稿者 ドルフィン 19:52 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
私もコレはいつか欲しいと思う1台です。確か初期生産分は実車には無いサイドエキゾーストがあり、ニスモからの指摘で再生産分から修正(エキゾーストのみ除去 外枠はそのまま)されたという話を聞いた事があります(実車エキゾーストはテールから)。ほんとですかね?。
投稿者 ロロ 2010/06/05 21:26
ロロさん、そんなマニアが欲しがるようなミスモデルが存在していたんですね。
ドルフィンが購入したモデルはサイドではありませんでした…。
実車はオートサロンでしか見た事が無いので、走行している姿を見てみたいものです。
投稿者 ドルフィン 2010/06/08 17:54
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