ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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スーパーカーブームのキング カウンタックLP500R

カウンタックLP500R1
 スーパーカーブームの真っただ中に登場した特注マシン、ランボルギーニ・カウンタックLP500R
 黒い車体のフロントからリアにかけて伸びる幾重もの白ライン。純白のインテリア。LP500のように大き過ぎないリアウイング。リアだけ装着された小さめのオーバーフェンダー。
 カウンタックのシャープなデザインを生かしたフォルムだった。

 当時は内装が純白の車など無かったので、本当に異世界から来たマシンのような気がした(超お金持ちが発注したのだから異世界ではある)。
カウンタックLP500R実車
晴海のショーでの500R。インテリアは白、ホイールは金だった

 京商「ランボルギーニ3」でウラッコラリーと並ぶ“昔”のマシン。
 出たのは黒ホイールのモデルだった。買う前は「ホイールは黒でも金でも構わない」と思っていたが、いざ見てみるとメッシュを黒にすると“コールタールでベトベト”になっているみたいだった。
 これは製作側で試作の段階で気付かなかったのか?

 実車はインテリアが白だったが、1/64スケールの廉価版ではそこまでの再現はされていない。これは自分で塗るしかないようだ。
 最大の特徴であるボディに添った白ラインはとても綺麗に再現されている。
 サイドのNACAダクトやエンジン上部に艶消しが使用されていてアクセントになっている。

 '07年にミニカー付きコーヒーで小スケールモデル化されたものを並べてみた。こちらの方も1/72スケールながらよく出来ている。
カウンタックLP500R2
 スーパーカーを追っかけていた小僧にとっては外せない1台だ。


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京商 | 投稿者 ドルフィン 20:00 | コメント(4)| トラックバック(0)
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コメント
このクルマはSCブーム当時、世界最速だと思ってました。「今までSが最速だったんだから、Rの方が速いに決まってる」という浅はかな思い込みで(笑)。実はLP400ベースの見かけ重視モデル
だと知ったのは最近のことです。でもやっぱり文句無くカッコいいですよね。薬師寺保栄氏が自分のディアブロをこのカラーに塗り替えた気持ちはよく判ります。
投稿者 ロロ 2010/08/07 22:38
ロロさん、ドルフィンも「S」の後に出た「R」なのだから性能も「上」と思っていました。
当時、スーパーカー雑誌を読んで事実を知り“しっくりこない”モヤモヤとした感情がありましたね。
このカラーはカッコイイです。

近年、かなり趣味悪いカラーリングにしているディアブロを写真で見ますが、このカウンタックを見習って欲しいです!
投稿者 ドルフィン 2010/08/10 19:54
真紅のLP500Sがカウンタックの「王様」なら
この漆黒に白ストライプの500Rは「皇帝」って感じで、
どちらもカウンタックの頂点に位置する特別なクルマでしたよね~。
まぁ、それは作られた虚像だったんだけど
その辺も「伝説」として大切にしたいです(笑)。
投稿者 fziro 2010/08/11 16:03
fziroさん、こんにちは。
LP500Rは特別な存在感がありましたね。
スーパーカーブームの頃の「伝説」は全てが大切です(笑)。
投稿者 ドルフィン 2010/08/14 18:58
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