2007年06月30日
ラック小棚製作も佳境に
梅雨の合間のうちにと、本棚をベースとしたミニカーラックにはめ込む小棚製作も佳境に入った。

不器用なので簡単に切れる軽いファルカン材を使用。ラック付属中板の幅に合わせてノコギリでカット。
余った部分で“脚”を作る。

カットの際に生じる“ケバ立ち”をサンドペーパーで滑らかに。

組み立てはカンタン。木工用ボンドで貼り付けるだけ。張り合わせの“隙間”もボンドを詰め込んで埋めて補強。

面倒なので本棚に接する面は着色せず、小棚の上面は2~3度塗りで色を安定させる。下面と脚の内側は1度塗りだけ。

今日は4台完成。

小棚は共通の大きさだが、フェラーリ車用とランボルギーニ車用は別サイズ。これには理由があるのだが…。
左がフェラーリ用。幅が狭く高さがある。
右がランボルギーニ用。片側の脚だけ細い。

不器用なので簡単に切れる軽いファルカン材を使用。ラック付属中板の幅に合わせてノコギリでカット。
余った部分で“脚”を作る。

カットの際に生じる“ケバ立ち”をサンドペーパーで滑らかに。

組み立てはカンタン。木工用ボンドで貼り付けるだけ。張り合わせの“隙間”もボンドを詰め込んで埋めて補強。

面倒なので本棚に接する面は着色せず、小棚の上面は2~3度塗りで色を安定させる。下面と脚の内側は1度塗りだけ。

今日は4台完成。

小棚は共通の大きさだが、フェラーリ車用とランボルギーニ車用は別サイズ。これには理由があるのだが…。
左がフェラーリ用。幅が狭く高さがある。
右がランボルギーニ用。片側の脚だけ細い。
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