ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　カリスマ性のあるシュー・マイケルとＪ・ハーバートが抜けたベネトンに、フェラーリからジャン・アレジとＧ・ベルガーのコンビがソックリ移籍してきた。この２人もベネの華やかさに合った良いドライバーだと思った。

　前年のＢ195のカラーリングに比べると単調になってしまったが、'96年のマシンカラーも悪くはない。
　アレジのベネトンを捜していたら、オークションにミニチャンプスの出物があったので落札した。
　手元に届いて眺めていると「あれ？」と違和感を抱いた。このマシンはＢ196ではない！―と。前年のＢ195を'96カラーにしたものだった。シーズン序盤かテスト時のマシンなのだろう。オークションの写真でしっかり確認しておけばよかった。
　―などと嘆いていても仕方ない。ドライバーがアレジで'96カラーのベネトンなのだからいいじゃないか。


　マシンに白色部分が多くなり、メインスポンサーである日本のタバコ色が強くなった。ベネトンを象徴するレインボーファイヤーはマシン後部に大きく描かれている。
　ビューティー・カラーのマシンとしてはこれがギリギリ最後だろう。

　ミニチャンプスは早くベネトンＢ189とＢ187をリリースして欲しいものだ。


取り込んだ写真もベルガーだった…