ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　ミニカーにほとんど無縁と思われたコンビニ・ファミマ。そこでいつの間にか缶コーヒーミニカーの「2007Ｆ１ミニチュアモデルコレクション」キャンペーンが展開されていた。雑誌にも掲載されていなかったと思う。
　４月に行われていたものを知ったのは最近。もちろんモデルが残っているはずも無い。そこでネットオークションでフルコンプ出品しているものを落札した。
　１台100円チョットの価格は高いか安いか？　普通に買えば缶コーヒー２本買ったら付いてくるオマケなのだ。しかし、こんな機会が無ければ膳チームそろえる事は無かったのも事実。

　同スケールで同じ２本に１台付くオマケながら、ローソン限定のフェラーリＦ１に比べたら造形も着色も荒い。フロントウイングを吊り下げるステーやコクピットは埋まっている。ホイールも手抜き感が否めない。


'06Ｆ１日本ＧＰでのトロ・ロッソSTR1

　トロ・ロッソSTR2はレッドブルと同じマシンらしい。これはモデルを作る際に“型”が流用できていいかもしれない。
　'79年頃にロータス79と同じ形のタイレル009があったが、これはデザインのパクリだったが、トロロッソは“共通シャシー”。


’76Ｆ１in Japan　スターティンググリッドを後方から
最後尾の長谷見選手ＫＥ007が見える


　最近のＦ１は全く知らないので、強引に―
Ｆ１日本ＧＰの思い出①（京商の鈴鹿８耐シリーズと同じパターンだな…）

　雨の’76Ｆ１in Japan観戦に御殿場駅からＦＩＳＣＯまで歩いて行ったとか、子供は何人でも1,000円で入れたので５人で行き１人当たり200円で観戦した話は以前に書いた。

　Ｆ１どころかレース観戦自体が初体験。耳の奥を突き刺し、体の芯まで響く強烈な排気音。一瞬で目の前を通り過ぎる車の速さに身も心も打ち震えた。
　雨が上がったレース終盤。明るくなった空。山霧が残りつつも木々の１本１本までもクッキリと見える山肌。ＦＩＳＣＯの長いストレート、水煙を巻き上げながら走り抜ける鮮やかなマシン群。最終コーナー立ち上がりの丘の上から見た景色は未だに忘れられない。
　きっと人生の中でも記憶に残る景色の一つだろう。