ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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夢の途中② パナソニック・トヨタTF105

トヨタTF105-1
 自動車界の巨人・トヨタがF1に参戦して4年目。毎年“優勝”を期待されながらも失望に変わっていたが2005年は違っていた。
 パナソニック・トヨタTF105を駆ったヤルノ・トゥルーリ選手が第2~3戦で2位表彰台を連続GETし“今年こそ優勝”の文字が大きく見えてきていた。
 第9戦でチーム史上初のポールポジションを獲得してファンの熱気は高まるも、成績は徐々に低迷。終盤の日本GPでも表彰台の夢はかなわなかった。
 それでもコンストラクターズ・ランキング4位はF1参戦全期をとおして最高位だった。
トヨタTF105-2
 トヨタF1のミニカーは、ファミマ限定の缶コーヒー付属モデル以外では初めてのコレクションになる。
 このモデルもB・A・Rホンダ007と同様、友人がドンキで買ってきてくれたものだ。
 モーターショーでしか実車を見た事が無い。チーム最高の成績を残したマシンである事も、ブログを書くために調べて解った。安かったとは言え、このモデルをGETしたのには別の理由がある―それはまたの機会に―。
トヨタTF105-3
 モデルはラルフ・シューマッハ選手のマシン。二度の3位表彰台を獲得している。
 フォーミュラ・ニッポン初代チャンピオンとして日本で馴染み深いドライバーなので大歓迎だ。

 付加パーツでゴテゴテ・マシン時代に突入当初で、湾曲したフロントウイング、ボディサイドのミドル・ウイング等や煙突のような側面排気筒が特徴的。ミニカーを製作するのも困難を要し始めた頃だ。
 ベースとなるボディカラーは単調な白ではなく、パール・ホワイトが使われている。
 ミシュランのロゴが入ったサスやウイングもカーボン調に作られている。
トヨタTF105-6
ミニチャンプスのモデルを初めて台座から外してみた
フラットボトムの“木の板”まで茶色に塗装されている


 目が行くのはラルフのヘルメットが緻密に表現されているところだ。頭頂部の網目や側面のグラデーションもできている。
 また、着色こそされていないが、ステアリングも液晶パネルや多くのボタン類も造形されている芸の細かさだ。
トヨタTF105-5
R・シューマッハ選手(左)とJ・トゥルーリ選手のサイン
トヨタTF105-4
モーターショーで展示されていたヘルメット

 夢半ばでF1を撤退したトヨタ。再びF1に戻ってくる事は皆無である事は素人目にも明白。
 ならは他のWRCなどの得意カテゴリーで活躍して欲しいものだ。

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ミニチャンプス | 投稿者 ドルフィン 23:17 | コメント(0)| トラックバック(0)
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