ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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日本人F1ドライバーの魂 国さんのタイレル007

手持ちミニカーで'77年F1日本GP③

9位高橋国光:タイレル007/フォード
国さんタイレル1
 メイリツ・レーシングから2年落ちのマシン・タイレル007でF1初参戦した高橋国光選手。
 9位という結果は今のレギュレーションなら日本人初ポイント獲得になった好成績。
 戦闘力が劣るマシンでも粘りの走りで上位に食い込む様は、後の日本人ドライバーが引き継ぐ精神ではないだろうか。
 '76年は由良拓也氏がデザインしたオリジナルカウルを付けたが、この年はオリジナルに戻されている。

 漫画『赤いペガサス』での日本GPでは、タイレルではなくケン・アカバが乗っていたシーズン中での型落ちマシン・SV01改に乗って6位入賞を果たしている。
 これは作者・村上もとか氏の国さんに対する思いやりだろうか?
78ニルソン3
トラブルを抱えたG・ニルソンのロータス78を抜く国さんのタイレル007

 スパークから発売された記憶も新しい1/43モデル。タイレル007は息の長いF1マシンだっただけに、モデルは幾多のカラーバージョンが発売されている。これは国さんのフィギャが乗った日本GP“だけ”に出走したカラーリングだ。
 デザインこそ近年のマシンより単調な作りだが、メカむき出し部分が多いので複雑さはある。

 近年のマシンはレギュレーションでリアの幅が狭められているため、後ろから見ると入門フォーミュラっぽくて格好悪いのだが、この当時のマシンはリアタイヤがブッとく、メカメカしさもあって格好良さはバツグンだ。

国さんサイン
国さんのサイン
 描かれたキャラクターに打ってある「点」は「ここ後で赤で塗っておいてね」との色指定(笑)



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スパーク | 投稿者 ドルフィン 21:33 | コメント(0)| トラックバック(0)
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