ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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ワーウイックに引導を渡したロータス102 手持ちミニカーで'90年F1日本GP5

手持ちミニカーで'90年F1日本GP ⑤

リタイア:ディレック・ワーウィック:ロータス102/クライスラー・ランボルギーニ 
ワーウィック102-1
 中嶋悟選手や鈴木亜久里選手の前を阻む事で“日本人ドライバーの敵”のような扱われ方をTVや雑誌で受けているD・ワーウィック選手。彼が日本人ドライバーより常に前を走っていたからだ。
 F2.トールマンでの活躍で“将来のF1チャンピオン”の呼び声も高かった。F1にステップアップしてくる有望株はそう呼ばれる事は多いのだが…。
 結局は未勝利に終わり、ロータス102の戦闘力不足が彼のF1生活に引導を渡すハメになった。
ワーウィック102-3
'90年日本GPのワーウィック 

 '90年日本GPでは日本人ドライバーの行く手を阻む壁にはなりきれず、マシントラブルでいつの間にかいなくなっていた。
 この年はスタート直後のチャンピオン候補同士のクラッシュに始まり、完走がたった10台というサバイバルレースだった。コース上もガラッガラ状態。
ワーウィック102-4
'88年頃のアロウズ時代に頂いたサイン

 京商1/64ミニカー「ロータスF1」の1台。
 ノーズのウイングに密着している部分やリア翼端板の厚みの違う部分が“妙に”リアルにできているところがお気に入り
 フロントタイヤ後方に斜め書きで並ぶ小口スポンサーロゴが綺麗に表現できている。

 ロータスやマクラーレンも第二弾ができそうなので期待したい。しかし、その前に「タイレルF1」是非展開して欲しい。


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京商 | 投稿者 ドルフィン 20:38 | コメント(0)| トラックバック(0)
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