ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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逆・お気に入りミニカー ランボルギーニ・ディアブロ

― “好きな車”だけ集めるはずだったミニカーコレクション。
 ブラインドBOXに手を出せば“意に添わない”ミニカーも入手することになる。
 そんな『逆・お気に入りミニカー』達にも光を当ててみようと思うこの企画。
 見た事も思い入れもない…。そんなミニカーたちについて改めて書こうなど自虐行為か?―

逆・お気に入りミニカー ⑤ ランボルギーニ・ディアブロ
ディアブロ
 今や名前を聞くことも無くなったブランド、G.space。2回のランボルギーニ・シリーズの発売だけで消えていってしまった。
 HPの掲示板で「発売を希望する車種」の意見を募ったりと楽しみなところだったのだが…。

 「逆・お気に入り」と言ってもG.spaceが悪いのではない。ほぼ同時期に発売された京商「ランボルギーニⅡ」やCM'S「ランボルギーニ」でことごとくディアブロが出まくったからだ。
 これがイオタやミウラだったらまだいい、ディアブロ自体さほど好きな車ではないのだ。
 ノーズが短く、リア運転席より後ろが異様に長いスタイルはバランスが良いとは感じられない
 ミニカーになると実車よりも全体が見えるので、一層オリジナルのバランスの悪さが分かってしまう。
 加えてガラ悪くカスタムされた実車が多いのも印象悪い。何故ディアブロだけがあんなに趣味の悪いカスタムを受けるのだろうか?

 G.spaceのミニカーだけを言うならば、細部のメリハリが悪い。大手のような優れた製造ラインが確保できなかったのでは?―と推測される。

 “出尽くした”感があり、一時期より勢いを無くしているミニカー業界。ミニカー化されていない好きなマシンも多いので、重箱の隅に光を当てる新規参入メーカーが欲しいところだ。


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G.space | 投稿者 ドルフィン 20:54 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
こんばんは。chihiroイグレシアスです。
ディアブロ、私も駄目です。
確かに、趣味の悪いカスタム車が多過ぎですね。
某スーパーカー系雑誌が、あおっているのを読むに
つけ、「なんでランボルギーニをこんな風に・・」
と、がっかりします。まぁ、好き好きだし、オーナーにしてみれば、「大きなお世話」でしょうが。
 ディアブロあたりになってくると、購入時の
競合車両にハマーを考えている人が、凄く多いと
聴いたことがあります。スーパーカー世代ど真ん中
の私には、「アメ車とランボが競合車両になり得る
のか!?」と、信じられない思いですが、カスタム
車両を見るに付け、納得させられてしまいます。
ムルシーも生産終了することだし、次のフラッグ
シップ車は、うかつにカスタムなんて出来ない、
ランボらしいランボであって欲しいと思います。
持てない者のひがみですが・・・。
投稿者 chihiroイグレシアス 2010/12/19 02:43
chihiroイグレシアスさん、ご賛同頂ける方がいてホッとしています(笑)。
悪趣味な改造はせっかくのランボがもったいないです。
ディアブーの競合車がハマーというのは考えられないですね。全然用途が違うのに…。

投稿者 ドルフィン 2010/12/19 22:12
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