ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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ホンダ第二期F1挑戦で初優勝を飾ったウイリアムズFW09

ウイリアムズFW09-1
 ホンダの第Ⅱ期F1参戦で初優勝を飾った記念マシン、ウイリアムズFW09/ホンダ
 ラルトやスピリットへのエンジン・サプライヤーとしてヨーロッパF2から復帰したホンダ。第Ⅰ期F1参戦時代をリアルタイムで知らない世代のため“日本製エンジン”のF1挑戦は過大なを期待をせずにはいられなかった。
 2年目にトップチームに君臨するウイリアムズと契約したことで「優勝」への期待も一層大きくなった。

 FW09はシーズン前に鈴鹿テストを見てきただけに思い入れのあるマシンだ。
 いや、展示ではなく“生きている”F1のテストを見られた事の方が初優勝よりも深い印象がある
ウイリアムズFW09-2
ウイリアムズFW09-3
'92年“雨の”F1日本GPの時に展示されていたFW09
 '92年F1日本GPで、最終コーナー広場にはウイリアムズFW09はじめエンジンテストカーの白塗りタイレル020も展示。近年の日本GPは不況のためか車両展示で盛り上げることすら無く非常に寂しい。

 スピリットF2にホンダF1エンジンを乗せたテスト参戦マシン、スピリット201
 “直方体”の一辺にF2のシャープなノーズを取り付けたような不格好なスタイルだが、ドルフィンは好きなマシンの1台だ。
 スピリット201はまだモデル化されていないのではないだろうか? どこかのメーカーで早くモデル化してもらえないだろうか。
ウイリアムズFW09-4
第Ⅱ期参戦・初優勝記念に作られたステッカー
ネームはケケだがヘルメットはラフィーになっているのでは?


 鷲のくちばしのように黄色く切り立ったノーズ。ターボのパワーを大地に伝えるためのウイング―。今の“スマート”なF1に比べると“ズ太く”見えてしまうスタイル。
 常勝チームとなった頃のウイリアムズを支えたサウジアラビア航空のスポンサーロゴも入っている。
 1/43ミニチャンプスのモデルを見ていると、日本でGPが開催されていなかった頃の“飢えていた”時代を思い出す。


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ミニチャンプス | 投稿者 ドルフィン 16:34 | コメント(0)| トラックバック(0)
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