ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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暑い-鈴鹿1000キロ予選だけ観戦

鈴鹿千1
 昨日8年ぶりに鈴鹿1000キロレース(予選だけ)を観に行った。背負うバッグの中身の大半はドリンクとおやつ(もちろんKサンクのロータス&対象商品)というお気軽さ。
 予選は遊園地入場料だけで済むので安く上がる。

■スーパーカーはやっぱりいいね
 到着するとオートトレンド・サマーフェスタへ直行。
 今回一番楽しみにしていたスーパーカーやチューニングカーが展示されている。意外と台数が少なく感じたのは会場が広いせいだろうか? 
 “乗って来ている”だけあってほとんどが新しいスーパーカーなのが少々残念。
 見ている間にも、続々とスーパーカーが入ってくる。動いている迫力に興奮を抑えきれない

■ピットウオークは2000円の価値ナシ!
 予選1回目が終わるとピットウオークに参加した。チケットがリストバンドになっているのが面白い。
 望遠カメラは持ってきていないので「ピットウオークで最新鋭のGTマシンを撮っておこう」-と思ったのだが…。
 マシンは整備中でカウルが外されてピットの奥に引っ込んでいる。何よりキャンギャルがマシンの前に立っていて邪魔! キャンギャル目当てのカメラ野郎が集まってきてうっとうしい! 全く車が見られないじゃないか(怒!)
 昔はちゃんとピット前にマシンを用意してくれていたし、ドライバーも出てきてくれていた。これだけキャンギャル人気があるなら会場を別にしてもらいたい。
 人にもみくちゃにされ、熱中症でブッ倒れそうに成ってしまった。

鈴鹿千3
GT300のポール、プリヴェ紫電
GT300クラスは多車種が参戦しているので好きだ


■面白いスーパーラップ式予選
 通常の予選が終わり、300クラス、500クラスの各好成績トップ10が次ステージに進み1台ずつタイムアタックをするスーパーラップ方式は見ていて面白い。
 1台の走りをじっくりと見られるし、順位逆転の変動が激しい。手に汗握る展開が続く。
 1番のタイムを出したドライバーは「王様椅子」に座って残りのアタックを見守るというショー的要素が笑える。

鈴鹿千2
逆転ポールポジションのYellowHat TOMICA Z
早速トミカを買いに大手家電量販店に行かなきゃ


 久しぶりのサーキット。高燃焼排ガスとタイヤの焦げる臭いが懐かしい
 多彩なイベントが開かれて1日の時間が足りないくらいだった。天気もメチャクチャな暑さでもなく、午後には風も出てきた。
 夏の休日を充分楽しませてもらった。
日記 | 投稿者 ドルフィン 13:57 | コメント(0)| トラックバック(0)
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