ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　
　'07年Ｆ１最速マシン、マクラーレンＭＰ４/22。蒸着メッキしているような反射のあるシルバー・ボディ。
　ファミマ限定ミニカー付きコーヒーのモデルを見て「ボー●フォンがフェラーリから移ったんだ」と知ったほど現代Ｆ１に“うとい。

　現代Ｆ１に“うとく”なってもルイス・ハミルトンの名前は知っている。デビューイヤーでチャンピオンになるかもしれな自動車の申し子。
　最速マシンを用意されても、Ｆ１に上り詰めた男たち誰もがそう上手くいくものではない。恐ろしいまでの才能だ。

’06年日本ＧＰでのマクラーレンＭＰ４/21

強引に Ｆ１日本ＧＰの思い出⑥～セナ＆プロスト、激突の瞬間～'89Ｆ１日本ＧＰ
　
　勝負を決する瞬間を見られた嬉しさと興奮は生涯忘れられない―。
　その年も一般観戦券しか入手できなかった。決勝日の午前零時のゲートオープンとともに目的の場所を取りに走った。駅伝ランナーだった頃の走りはできず、心臓が爆発しそうになる。
　苦労あって、目的の場所・シケインに場所をキープできた。現在は金網が２重になり観戦不可能になってしまっているエリア。
　目の前でチャンピオン争いをしているマクラーレンの２台が激突したのだった。
２台が絡んだ問題の瞬間

鈍い音とともに２台が絡む

シケイン入り口で止まる２台

慌ててマーシャルが駆け寄る

セナだけ再スタートし、シケインをショートカット

マシンを降りて駆け去るプロスト

セナがナニーニを抜いた瞬間

ナニーニのインに入るセナ　ナニーニはセナの方を向いている

シケイン１つ目を先に抜けるセナ

歓声と拍手が沸き起こったのだが…