ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　富士スピードウェイにＦ１ＧＰが“やってきた”。同じ場所にあるだけで“ほとんど新造”サーキットなので“帰って来た”とは思えない。
　富士はトヨタのホームサーキット。現状を見れば「優勝」なんてムリな注文はしないが、日本人の心を揺さぶる、ワクワクさせてくれるような予選＆決勝をおくって欲しい。

　ファミマ限定「'07Ｆ１コレクション」のトヨタＴＦ107。人気マシンなのだから、もう少し塗装に気を配るとか、ディティールに凝るとかして欲しかった。
　ハケで塗ったようなボディカラーも雑にしたら本当に落書きっぽく見えてしまう。

　日の丸をイメージする紅白のマシンが活躍するのを楽しみにＴＶ観戦したい。


'06年鈴鹿サーキットでの日本ＧＰ　トヨタＴＦ106

　オマケの「富士スピードウェイの思い出」
　子どもの頃、レース日ではなくてもＦＩＳＣＯに遊びに行ったりした。
　御殿場駅から直行バスが無いので、富士霊園から歩いた。
　ＧＣがテスト走行していた時もあれば、Ａライ試験の走行があった時もある。
　雪が積もっていた日には、友人と歩いて６㌔のバンクコースを１周したものだ。

　大雨の中Ｆ１ＧＰを見てレースに憧れ、色々な情報をむさぼっていた少年時代。サーキットと言えばＦＩＳＣＯだった。

　土手と谷の落差が大きな観戦エリア。
　大きな土管を埋めたような埃っぽい地下通路。
　木の板シートのメインスタンドからはヘアピンも観る事ができた。
　ヘアピン裏からピットに登る細い階段はマシンとドライバーがいる場所への夢の階段だった。
　１社しか入っていないから「レーサーが選ぶ三菱石油」の看板。
　ボロ小屋のような車検場でマシンの数々を間近で見られた。
　色紙を売っている売店と併設されたドラサロのカレー…。
　―今はもう無い。