ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　
　フェラーリ史上最強Ｆ１マシンと言われているフェラーリＦ2002。シューマイケルが全戦表彰台だったそうだが、それでも一時期のマクラーレン／ホンダの圧倒的な強さに比べたら見劣りしてしまう。
　それはこの年のＦ１“も”マトモに見ていないからそう思えるのだろうか？

　フェラーリコレクション第３号の付属モデル、Ｆ2002。現代Ｆ１マシンの湾曲、出っ張り等が巧に再現されている。市販車のモデルカーに比べたら、かなり造形・組み立てに手間がかかるのではないだろうか？
　ＴＶや雑誌で見るより、モデルを手に取って眺めた方が遥かに付属パーツが多い形状が分かる。正に「百聞は一見にしかず」だ。
　コチャゴチャ感が一番分かるだろうと、後方から写真を撮ってみた。
　
強引に Ｆ１日本ＧＰの思い出⑪～「サウナであの人と」

　今朝の「はなまるマーケット」のゲスト、川平滋英氏がサウナの話をしていたので思い出した。

　鈴鹿サーキットにクアハウスが誕生した時は「連泊観戦の際に風呂に入れる」と、非常に便利が良かった。―入館するまで２時間待ちの苦労を除いては―

　入館待ちの行列をビデオ撮影していたＲ・バリチェロ。何が面白いのだろうか？
　サウナから出てきた時、友人が「隣にエディー・ジョーダンがいたのには驚きましたよね～」と言った。「え!?」視力が悪いドルフィンは全然気が付かなかった！　裸の付き合い状態だったのか。

　現在ではどうなのか分からないが、オープン当時は珍しさもあってか、ドライバーも温泉に入りに来ていたと聞く。