ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　'07年スーパーＧＴ500クラスチャンピオンになったＡＲＴＡ ＮＳＸ。ホンダ車に乗っているドルフィンとしては、久々にホンダがＧＴ選手権を制した事はとても嬉しい。

　今年は７年ぶりにＧＴレース・鈴鹿1000㌔（の予選）を観戦に行ったので、全く知らないマシンという訳でもない。
　スーパーＧＴ500クラスのマシン全般に言えるが、市販車ベースよりＧｒ.Ｃカーに近い雰囲気になってきている気がする。
　ＮＳＸのカン高い排気音はフォーミュラかと思えるほど。かつてのＧｒ.Ａスカイラインのように１億円以上するマシンなのだろうな。

ＡＲＴＡ ＮＳＸ（友人Ｋ.Ｎより写真借用）

　ローソン限定ミニカー付きコーヒーの「スーパーＧＴコレクション」で、チャンピオンマシンは押さえておきたいところ。
　オールプラ製で、窓もクリア材ではなくボディと一体成形で黒塗り。しかしサイドウインドウのスリットや、カナード、ボンネットのエア抜きといった細かい部分の作りこみがしっかり出来ているのが立派じゃないですか。
　おおまかなスポンサーロゴは入っているが、オイル系が無いのが残念。

　写真は鈴鹿1000㌔でもらったＡＲＴＡ10周年記念ステッカーと合わせてみました。