ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　“スカイライン”最後のＧＴ-ＲをベースとしたＧＴマシン、カルソニック・スカイラインＧＴ-Ｒ'03。
　'03年型は従来の車両基本形にエアロを付けた様なデザインではなく、大きくウエーブを描くボンネットに変更されていた。見た時にＧｒ.ＣカーのスカイラインターボＣを彷彿させられ「ここまで変えていいのか？」と驚いた。

　Ｋサンク限定、京商「カルソニック コレクション」にはＲ34型が10種の中に３タイプもあった。
　全車そろえるほど予算は無いので、Ｒ34は１台に絞りたい。自分が見た事がある’99年型にすべきか？　最終形態の'03年型にすべきか悩んだ。'03年型には星野一義氏は現役を退いていて乗っていない。
　’99年型はコンビニ限定トミカ「星野ヒストリー」で持っていることから、'03年型を入手することにした。

　トミカと違いスポンサーロゴまでしっかり再現している。エブロやタミヤといったモデル系メーカーまでも。
　細いサイドミカーやルームミラーまでも作り上げているのは見事。十分、満足のいく出来だ。

　写真はトミカ「星野ヒストリー」のＲ34スカイラインと。