ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　スーパーカー的フォルムの国産スポーツカー、ミツビシ・スタリオン。トヨタ・セリカＸＸやニッサン・スカイラインＲＳとともに、市販時にはかなり“沸いた”車だ。
　ランサーの後継車としてＷＲＣに投入されたスタリオンは、まるでカトリ・スーパーロマン・ラリー（※）登場のような興奮があった。
　（※）'77年放送のＴＶアニメ『アローエンブレム グランプリの鷹』の劇中車

　ＣＭ’Ｓの「ミツビシⅢ」のラインナップの中でもスタリオンＧｒ.Ｂは絶対に欲しいモデルだった。
　しかしながら、手元に来たのはリアウイングが小さいシークレットのスタリオン４ＷＤ Ｇｒ.Ｂ1000湖ラリー車だった。ＲＡＣラリー車と外見上の違いはその点だけだろうか？
　バンパーからストンと落ちた形のフロント・エアロやオーバーフェンダーは、シルエット・フォーミュラのようであり、格好良い。
　珍しくサイドミラーの鏡面を銀塗装処理している。ホイールはナット穴まで作りこまれているも塗装で埋まり気味なのが惜しい。

　じっくりモデルを見ていると、他のスタリオン＝香港-北京車やＧｒ.Ａ仕様車も欲しくなってきてしまった。
　ここで手を出して“また”泥沼にハマってしまうのだろうか？



モーターショーで見たスタリオン４ＷＤ Ｇｒ.Ｂラリー。
今回のＣＭ’Ｓのどのモデルとも仕様が違う