ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　京商「フェラーリＦ１シリーズ」の「Ⅰ」を入手した。
　２年前の発売当時は存在すら知らず、買いそびれていた。今回「Ⅱ」の発売により、前シリーズも欲しくなってオークションで落札したのだ。

　前シリーズを入手したことで分かった事は多い。
　サークルＫサンクス限定ミニカーの“通常”パッケージと異なっているのは前回も同様だった。
　価格が倍近くなってはいる分、組み立ては「Ⅱ」の方が容易になっているし、パーツの分割構成も良くなっている。
　「Ⅰ」はタイヤが硬くてなかなかホイールに入らないので、壊しやしないかと苦労した。手先が不器用な者にとっては重要なポイントだ。
　台座の突起部分も改良され少し長くなりズレにくくなった。

　両シリーズを見ると'80年代のラインナップが薄い。最新モデルも含めて１～２年後の「Ⅲ」を見据えてくれているのかもしれない。期待したい。