ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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高価なトミカ レガシィ速度記録挑戦車

レガシイ最高速度
 「10万キロ世界速度記録」を達成したスバル・レガシィトミカ・リミテッド・ビンテージとして登場した。
 4台体勢で臨んだ記録挑戦を、2&3号車と1&5号車の2セットに分けてパッケージされている。
 車体のロゴはもちろんのこと、トミカにしては珍しくロールバーまで再現されている。

 価格が3,255円(!)。つまり1台が1,600円もする高価なモデルである。とてもこれでは手が出せない。
 熱狂的なスバルファンか、トミカコレクター以外は購入しないのではないかと感じる。

 今何故レガシィ記録挑戦車をモデル化したのであろうか?
トミカ | 投稿者 ドルフィン 21:53 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
私が思うには、下記の2点辺りかと。(適当ですが)
①レガシィ誕生20周年記念
(厳密には来年ですが、速度記録達成から20周年?なのかも)
②金型老朽化の為、最終限定商品

まあ、②でない事を祈りますが。
投稿者 ウエチ~ノ 2008/04/27 22:44
ウエチ~ノさん、鋭い推測ですね。
今までどこも手をつけていなかった(?)カテゴリーのレガシィですから。
しかし、高すぎる。5号車なんて本番を走っていないのですから。
投稿者 ドルフィン 2008/04/28 19:10
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