ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

アントキのビギナ～⑤　ミニチャンプス

　以前、Ｆ１観戦に行った晩はサーキット前にあるＦ１ショップ『Ｇ』とかの店舗巡りをした。
　『Ｇ』は昔からモデルカーを置いてあり「うわー！ラウダノフェラーリがある!!」「アンドレッティのロータス、細かくてスゲ～ッ！」と、友人とともに騒いでいた記憶がある。恐らくミニチャンプスのモデルカーだったのだろう。
　今にして思えば“あの時買っていれば”-である。しかし、当時はミニカーに４～５千円も出す気にはなれなかった。まあ今でも高価な買物ではあるのだが…。

　時は流れ、モデルカーに興味を持つようになった頃、地元のモデルカー屋でミニチャンプス製・ウルフＷＲ１日本ＧＰ仕様を発見した。
　シーズン３勝を示す“撃墜マーク”３つとスポット・スポンサーであるタミヤのマークが入っている。
　単に観戦した'77年日本ＧＰのマシンというだけでなく、“ウイングを止めるネジをもらった思い出のマシン”なのである。
　他に欲しいマシンもあったのだが（※）真っ先にウルフを購入したのだった。


ウルフＷＲ１のウイング翼端板を止めるネジ

（※）　ミニチャンプス製かエブロ製か不明ですが、星野一義選手のＦ２マシン・PENTAX ＮＯＶＡ532を探しています！
　迷ったあの日以来、目にしていません。２台買える財力が無かったばかりに―と悔しい思いです。