ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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マシンXのベース 2000GTターボ

GTターボ1
 『西部警察』に登場する漆黒の超車両・マシンX。ベースはニッサン・スカイライン2000GTターボだ。
 「GT」というだけでも“スポーティーな走り”のイメージが強いのに、スカイライン初のターボを搭載。
 メイン・カラーのブラック・ボディにゴールドのライン&「2000GT TURBO」の文字がシブイ。RSやR32GT-Rに引き継がれるフロント3枚フィンの顔。ボディラインもたまらない。
 現在のR35GT-Rとは比べ物にならないくらいにカッコ良い車だった。
GTターボ2

 出たのだ。リアルX「スカイライン5th」で。先のGTS-Rに続いて欲しい車種・希望の色が出るとは。これほど幸運が続くなんて初めてではないだろうか?(それだけいつも泣かされていたノダ)

 初めてリアルXを購入した時の「スカイライン2nd」で2000GTターボ セダンは持っていたが、今一つボディにシャープさが感じられなかった。
 トミカの2000GTターボも美しいボディラインが表現されていない。今回のモデルはこの不満を解消してくれた。

 最近ではすっかり見かけなくなった2000GTターボ。また見てみたくなった。
GTターボ3
手前左がトミカ 右がセダン 奥がマシンX
リアルX | 投稿者 ドルフィン 22:31 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
この2000GT-Turbo、やけに格好良いなぁ~と思ったのですが
下のマシンXを見て、ミラーの有無の差である事を理解。

ジャパンは最後迄フェンダーミラーだったので、新鮮な感じがすると共に
フェンダーミラーは邪魔者であった事を実感…
投稿者 ウエチ~ノ 2008/06/16 23:02
ウエチ~ノさん、フェンダーミラーが無いと、ボディ全体のラインがスッキリと見えますね。
マシンXのフェンダーミラーは嫌いじゃないです。
投稿者 ドルフィン 2008/06/17 19:45
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