ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　“エンジンカバーが赤く塗られている”と評判だった、京商「フェラーリⅤオープンカー」。発売当時はエンジンが見えるモデルを引き当てる事ができなかった。

　先の名古屋ノスタルジックカーショーの販売ブースで見つけたフェラーリ360スパイダー。
　360はフェラーリ・コレクション創刊号のモデルを持っていたが、解説カードが無いというだけで発売価格よりも安くなっていたので購入してみた。

　噂のエンジンの赤いマスクには銀でフェラーリのロゴまで印刷されている。細かい作業ではあるが「ただそれだけ」感が否めない。
　しかしながらノーズのエンブレムの緻密な印刷や左右ロールバー間にあるネットの表現方法、リアのインテークの網処理、ナット穴まであるホイール等、随所に目を見張る部分はある。
　他のオープンカーモデルよりも出来が良い（持っているモデル内での比較）。
　サークルＫサンクス限定の京商1/64モデルを袋入れし、ダンボール箱にごちゃ混ぜに入れた売り方だったが“探し出す面白さ”と“良いものに巡り合う楽しさ”があった。

　写真の奥はフェラーリ・コレクションの360。

スパイダーではないがウイング付きの360