ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　昔のアメリカンドラマの『バットマン』はピッッチピチのタイツ服を着ていて“腹が少し出ている”記憶がある。
　近所のお兄ちゃんの影響で、子供の頃から『原子力潜水艦シービュー号』や『バットマン』を見ていた。
　『ウルトラセブン』のポインターよりもバットマンカーの方が好きだった。
　―そう“バットモービル”ではなく“バットマンカー”だったのだ。

　当時、1/64くらいのバットマンカーのミニカーを買ってもらった。しかし、それに飽き足らず1/46くらいのデラックス版まで買ってもらったのだった。
　デラックス版は走らせるとエキパイからチョロチョロと火（プラ製）が出たり、脱出シートが飛び出たりしたのだ。
　２台とも黒の塗装がハゲるまで遊んだ。

　そんな懐かしさもあってホットウィールの1966バットモービルを発見した時、即座に購入してしまった。
　ミニカー付きコーヒーのフェラーリ・モデルを除けば初めてのホットウィールだ。
　フォード・リンカーンを改造して作られたそうで、車両先端部から後部へ続く“翼”のようなパーツが“コウモリ”を象徴している秀逸なデザイン。
　ロケット・フードも未来的なカッコ良さがあった。

　映画化されて毎回デザインが変わるバットモービルだが、やはり一番バットマンらしいのはこの車だ。

正にコウモリ！　日本の狭い道路には似合わないＢＩＧサイズだ