ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　西部警察ＲＳ３を発見しただけでも「ラッキー♪」―と思っていた。町のおもちゃ屋さん巡りをしていてマシンＲＳ１を見つけた時には我が目を疑った―二重に。
　先ずはじめはＲＳ軍団の中でも攻撃車である１番人気のＲＳ１が、発売から数年を経て未だに店頭に置かれていた事実。しかもミニチュアカーを主力商品としているお店の、レジ下のケースの中にだ。
　次にＲＳ１最大特長のルーフに設置されている２丁マシンガンのギミックが無い！―という事。ＲＳ３にはサーチライト＆ビデオのギミックがあるのに、無い！　シュミッツレーサーのカウルにはマシンガンギミックがあるのに、この展示モデルカーには無い！　もしやこれが売れ残っている原因!?　ルーフには一応、マシンガンが飛び出してくる部分のラインは彫られているのだが…。
　ギミックがある分、ＲＳ３の方が出来が良い。ＲＳターボならＲＳ２がある。無理にＲＳ１を購入しなくても２と３だけで充分事足りてしまう。その予算を他のレーシングカーに投入した方が良いのでは？―と悩んだ。
　しかし、コレクター癖というのは恐ろしいもので、シリーズをそろえる事に意義を感じてしまうのだ。悩んだ挙句、購入となった。


マシンガンを出して展示されているＲＳ１
　大門機動軍団の追跡戦闘車両。主に大将がドライブ。大門団長が乗る場合もある。助手席フール上に日本警察では使用が禁止されているマシンガンを２門装備。しかし初登場時以外はあまり使用されなかった。コンピューター機器の搭載により乗員は１名。（http://www.geocities.jp/csnietn/seibukeisatu.htm）
　アフターバーナーを装備して加速が良いのにもかかわらず、いつも他のマシンと列を成して走行している。先陣を切って走るマシンだけあってやはりカッコ良い。

特殊車両の集大成。整った車内ギミック