ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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左近の新兵器 930ターボ

930ターボ1
手持ちミニカーで「サーキットの狼」⑰ -Aライ模擬レース編-

 裕矢のライバル・早瀬左近が新たに用意したマシンがポルシェ930ターボ
 シルエット・フォーミュラのようなレーシングカーが装備している先端技術を持ったマシーン―登場時にどれだけ興奮したものだろう。当時としては先進の市販車でターボエンジンを搭載した“超マシン”だった。

 サーキットレース参加に必要な国内A級ライセンスを取得の際、ルールが分かっているか実際に確かめる“サーキット走行”を、順位を決める“模擬レース”とし激しいバトルを展開させたのは破天荒に近くもありリアリティのあるアイデアだった。
 子供の頃はA級ライセンスを得るために毎回こんな小レースが行われているのかと思っていた。実際はペースカー先導による走行なのだが。

 早瀬左近は幾多のスーパーカー相手に930ターボを使いこなして優勝(―というより1位ゴール?)した。それが生涯唯一無二の優勝になろうとは…。
930ターボ2
モデル、実車ともに模範的930ターボじゃないけど…
“白のマシン”は後々で使いたかった~
ミニカー付きコーヒー | 投稿者 ドルフィン 19:11 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
あ~、そうかあれが早瀬の唯一の優勝なんでしたっけ!
シリーズ終盤のヘタレ化とそしてモナコでのあれ…。

なんか池沢センセは、実は早瀬が嫌いだったのかしらん…。
投稿者 fziro 2009/01/14 01:37
fziroさん、シリーズ後半は裕矢のライバルが現われては消えしていましたね。
結局は飛鳥アニィと“運命的”な勝負で幕を下ろすのですが。
モナコでのアレはショックでした。
投稿者 ドルフィン 2009/01/14 20:54
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