ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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束間 最後のゼッケン「1」MP4/15

4-15-1
  2年連続チャンピオンを獲得したミカ・ハッキネン+マクラーレンの黄金期も長く続かず、シューマッハ+フェラーリに取って代わられた。マクラーレンで苦労した割りに、つかの間のゼッケン「1」だった気がする。
 ハッキネンが最後にチャンピオンナンバーを付けたマシンマクラーレンMP4/15メルセデス

 実際のところ2000年シーズンからF1はほとんど見ていない。日本GPのTV放送すら途中で寝てしまうほどだった。それだけ“たいくつ”な2時間だったのだ。
 TVの解説者が「ライバルはチームメイト」としきりに言うくらいチーム格差が激しくなり“同一車でしか競争にならない”状態
 スタートして数周後にはただのパレードになっている。順位変動はピットストップくらい。世界最高のドライバーが集まっている割には魅力の無い興行だった。
4-15-2
 「ほとんど見ていない」「魅力の無い興行」で使用されている車なのに、モデルを手にしたくなるのが“フォーミュラー1車両”の奥深いところ
 特に'00年からのマシンなど単体だったら入手はしていないだろう。安く、場所も取らず、歴代シリーズで出ているからこそ欲しくなるというもの。
 MP4/15に関しては成績やデザイン云々より「ハッキネン最後のゼッケン『1』だから」というだけの理由が大きいのだ。
京商 | 投稿者 ドルフィン 17:17 | コメント(4)| トラックバック(0)
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コメント
F1は、一応各チームのオリジナル、しかも毎年フルモデルチェンジする
(多分)唯一のカテゴリーですから、魅入られるモノが生まれるのかも。
今季は規則が大幅に変更となりましたが、レース自体の面白さが
目論み通りにアップしてくれれば宜しいのですが。。。
投稿者 ウエチ~ノ 2009/02/02 23:14
こんばんは、Model_Carです。
当方のブログにコメントありがとうございました。
F1・・・私の場合忙しさが第一の原因で見ることが出来なくなっています。
昨年なんかは、総集編すら録画しただけで未だに見ることが出来ないでいます。(苦笑)

ここ何年かはいくつかのチームでの戦いの構図もあるので見る楽しみもあるのではないでしょうか。
今後も、面白くなるようなレギュレーションにして欲しいですね。
投稿者 Model_Car 2009/02/02 23:41
ウエチ~ノさん、
聞いたところによると、今年のF1はレース中のウイング可変が2段階まで可能になったとか?
これでコース上での勝負が増えれば良いのですが。
'90年代前半まではコースの至るところでバトルしていて面白かったものですが、気が付けば週末パレードランになってしまっていましたから。
投稿者 ドルフィン 2009/02/03 20:49
Model_Carさんのデカール製作過程を読んで「ヨシッ!ドルフィンもマールボ○」デカールを!」と思うのでした。
京商マクラーレンはあの文字が無いとのっぺりとしてしまっていますからね~。
投稿者 ドルフィン 2009/02/03 20:56
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