ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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巨大なウイングを持った怪鳥 RSRターボ

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手持ちミニカーで「サーキットの狼」(27)  流石島レース編

 これまで風吹裕矢レース毎に車をオシャカにしては新たなマシンを入手してきた。
 それもどうかと思うが、早瀬左近の場合は、まだまだ戦闘力があるのにも関わらずよりレーシングなマシンに乗り換えていっている。これで実力が無かったら「道楽レーサー」と呼ばれてしまうところだ。
 流石島レースにはポルシェ911カレラRSRターボを持ち込み、終始トップ争いを展開した。

 RSRターボは「これでもか!」と言うほどBIGなリアウイングが特徴のマシン。まさに怪鳥である。
 しかし、このミニカーは持っていない。代わりにポルシェ935の京商ミニカーを掲載している。
 RSRターボは当時、大きなポスターになっていたのが記憶にある。

 ポルシェ党の早瀬の事である。このままステップアップしていけば、いずれはTAGポルシェのエンジンを搭載したF1マシンに乗っていたかもしれないのだが…。
 ポルシェワークスのF1のシートを得たのは飛鳥ミノルだった。
RSRターボ
コチラが911カレラRSRターボ



京商 | 投稿者 ドルフィン 18:37 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
「サーキットの狼」最終回当時は、<カミカゼF1>VS<ポルシェF1>の展開は所詮夢物語、と考えていましたが
まさか、この数年後にエンジン・サプライヤー同士ではありますが
本当に<ホンダ>VS<ポルシェ>の構図になるとは思ってもみませんでした。。。
投稿者 ウエチ~ノ 2009/03/13 01:17
「赤いペガサス」はリアル路線でしたが、まさか「―狼」で現実味を帯びる事になろうとは思いもしませんでした。
近年F1のメーカーチーム型もそうですよね。
ウイングカー時代は漫画としては割りと自由なマシンデザインができて、作者のセンスが問われるのですが…。
投稿者 ドルフィン 2009/03/14 17:12
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