ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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ITC'96アルファとDTM'93アルファ

ラリーニ1
 同じアルファロメオ155V6TIだが、’96年ITC型と'93年DTM型ではレギュレーションの変更により見た目の印象がかなり違う。
 ITC車はグランドエフェクトカーのために、チンスポイラー下にエア導入の入り口があり、リアはディフューザーになっている。
 フロント左右にはもはやウイングと呼べるほどのカナードが付けられている。
 アルファロメオだけが採用している巨大サイドミラー。左右ウインドウに付いているドアバイザー風のパーツは「ミラーの一部」という位置付けらしい。
ラリーニ2
 DTM車では標準的なシート位置も、ITC車ではかなり後方に移動している。車内とは言え'93年型の流用ではなく実車に添っている
 カーボンのサイドスカートの上下幅がITC車では短くなっているので、スポンサーロゴ潰れ気味になっている点が気になる。
 アルファロメオのワークスカラーも良いのだが、マルティーニカラーはやっぱり映える
 赤い車体のマルティーニ車とのセットだったら尚良かったのだが。
ラリーニ3
 '93年DTMチャンピオンのニコラ・ラリーニ。F1生活も長いのだが、彼のサインはもらっていなかった。
 鈴鹿では第1レース、第2レースともに6位。

ラリーニ4
hpi | 投稿者 ドルフィン 19:07 | コメント(0)| トラックバック(0)
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