ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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不動人気セナのMP4/8

MP4/8
 死してなお不動の人気があるアイルトン・セナ。モーター雑誌もネタに尽きるとセナ特集を組むほど。
 日本でF1人気が一番盛り上がった頃のスタードライバーである。“その後”新たにF1に興味を持った人間よりも、当時を知る人間の方が圧倒的に購買力を持っているという事なのだろうか。

 残念ながらドルフィンは'90年以降のセナに悪い印象しかない
 '90年日本GPでぶつけてチャンプ。
 '91年日本GPで八百長優勝譲り。
 '92年日本GPでアーバイン殴打。
 ホンダエンジンを失いながらも鈴鹿を含む5勝を挙げた'93年が何よりの救い。この年のマシンがマクラーレンMP4/8フォードだ。
セナ1
最後の鈴鹿優勝になった

 京商「フェラーリ6」を探しに行った時に見つけた「マクラーレンF1」。デカール貼りのスペア用に1個購入して出たのがMP4/8ゼッケン「8」セナ車だった。
 ゼッケンのダブリはなかったが、このセナ車でデカール貼り初体験をさせてもらう予定だ。
セナ2
 タバコスポンサーチームが大半だったセナのF1人生。やはり紅白カラーのマシンに深紅のスーツ姿が一番似合っていると感じる。
京商 | 投稿者 ドルフィン 18:22 | コメント(0)| トラックバック(0)
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