ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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ハロッズ・マクラーレンの貴賓

ハロッズマクラーレン1
 イエローの車体にモスグリーンのラインとロゴ。目立つが品の良い感じがするカラーリングだったハロッズ・マクラーレンF1 GTR96
 ハロッズがイギリスの老舗百貨店だと知ったのは後の事。
 走るマシンのボディに描かれたロゴをパッと見、ハロッズ(Harrods)の滑らかなロゴが阪急(Hankyu)のロゴに見えた(笑)。後者の方が馴染みがあるものだから…。
 両者とも百貨店なのだが、似ているロゴは何か関係するものがあるのだろうか?
 カラーリングをとってみれば同じ鈴鹿1000キロレースを走ったガルフよりも好みである。
ハロッズマクラーレン2
 ハロッズ・マクラーレンはGTR'96年型である。しかし、京商「ブリティッシュカー2」の'96年型GTRにはイエローのモデルが設定されていない! 非常に残念だ。
 そこでロングテール'97年型GTRのモデルでイエローの車体を選んだ次第。

 ライト上の“まぶた”部とリアウイングがプラの別パーツで、黄色味が異なり、別の意味で目立つ。
 前後にあるマクラーレンF1とGTRのロゴは小さいながら再現に努めている。
 ホイールは細かく抜けていて、センターロックも表現している。リアランプはクリア材を使っていて良い感じ。タイヤハウス上面のエア抜けスリットは、アストンマーチンDBR9に比べたら大雑把。
ハロッズマクラーレン3
'96年鈴鹿1000キロレースでのハロッズ・マクラーレン

 この当時の鈴鹿1000キロは、現在のスーパーGT戦に比べてさほど観客数が多くなかった。
 土曜日朝の公開車検もピットウォーク券で入る事ができ、車検場に向かうマシンを間近でゆっくり見られて良かった。
 GTのピットウォークは人混みで「料金高い」「苦しい」「見られない」「汗臭い」だけなのだ。

 ハロッズ・マクラーレンは、ゆっくり楽しく観戦できた頃の鈴鹿1000キロレースを思い出させてくれる
京商 | 投稿者 ドルフィン 21:09 | コメント(0)| トラックバック(0)
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