ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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アグリと美女とメルセデス

CLK3
 ITC鈴鹿でメルセデスをドライブした鈴木亜久里選手(当時)が鈴鹿1000キロでもGT1マシン、AMGメルセデスCLK-GTRをドライブした。
 セクシーな美女が描かれた「12」号車のサード・ドライバーとして。伊達男・亜久里が乗るにふさわしいマシンである。
 優勝争いができるマシンに日本人ドライバーが起用された事で真夏の鈴鹿は一層アツくなった。
アグリ
メルセデス・ドライバー鈴木亜久里選手
メルセデス美女2
ボンネットに描かれた美女

 当時の鈴鹿1000キロのピットウオークは参加人数も現在よりは少なく、余裕でマシンを近くで見る事ができた。
 ドライバーも出てきてくれたりして楽しかった。亜久里選手の写真もその時に撮影したものだ。マシンもこんなに近くで写真が撮れた。
 イベント広場でメルセデス・ドライバーのサイン会も開かれていたな。

 マシンに描かれた美女やスポンサーロゴは印刷された“ステッカー”状態のもの
 ITC鈴鹿のピットウオークで、やはりメルセデスのマシンのカラーがステッカーだと初めて知った時には驚いた。貼る作業が大変だろうな。
CLK4
 ミニカーメーカーは異なるが'97年鈴鹿1000キロに襲来したAMGメルセデスの3台がそろった
 マジョレットで「10」号車、京商で優勝した「11」号車、ハイスピードで「12」号車。
 1/43と小さいながらも京商製はノーズに立つエンブレムまで再現していて造形が細かい。ハイスピード製には無い。
 数年前まで「ワークス3台集めるのは無理だろうな」と思っていたが、こうして低予算で集められて嬉しい。
 
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HIGH SPEED | 投稿者 ドルフィン 20:08 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
ん~♪
やっぱりコレは痛車の範疇に入るのでしょうか~♪(笑
投稿者 ウエチ~ノ 2009/10/26 01:14
ウエチ~ノさん、そうきましたか!
んー、見方によってはメルセデスのレースカーって痛車結構ありそうです。
投稿者 ドルフィン 2009/10/26 18:49
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