ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　ＷＲＣのマシン規定が変わっても、ランチアはデルタを送り続けていた。Ｇｒ.Ｂだった頃ののチョイ悪な面影を残しつつ、スッキリ爽やかなＧｒ.Ａになったというところか。
　ストラトスや０３７のようなスーパーカーフォルムと違い、デルタはカロⅡやスターレット、ラングレー（当時の日本車）のような乗用車っぽい形をしている。それでもスポーティーなイメージがあるのはラリー車として優秀だったからだろう。

　ＣＭ’Ｓからリリースされているランチアのラリー車シリーズ。ランチア・デルタＨＦインテグラーレは、デルタＳ４（5/30　街中でオッ立てて走る　ランチアデルタＳ４）に比べると付属パーツが少ないものの、ラリー車としての機能美に溢れている。ライトやスポイラー、内側に張り巡らされたロールゲージ…。
　何といっても赤色部分が増えて引き締まったマルティーニ・カラーはカッコイイ。ラリーやＧｒ.Ｃとアンチアとは付き合いが長い。
　ランチアにはまたラリーに戻って来てほしいものだ。

御殿場レーシングパレスのデルタ