ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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魁! RB4レッドブル

レッドブルRB4-5
 インダクションポッドの後方カウルを水平に伸ばした“シャークフィン”。'08年F1マシンのトレンドになった。
 その魁(さきがけ)となったのがレッドブルRB4だった。

 “久しぶり”にF1雑誌を立ち読むと、いつの間にか全チームがシャークフィン状態。「付加パーツも多くて、F1も変わったなぁ」と感じた。
 整流効果もあるだろうが、広告スペースとしてもかなり有効な広さを持っている。F1各チームのメインスポンサーのロゴがガツンと描かれていて見た目が華やいで良かった
 それはやはり「文字」よりは「意匠」の方がストレートに伝わる。レッドブルやホンダのように。
レッドブルRB4-4
'08年F1マシンはゴテゴテ付加パーツの塊。よく再現している

 長いF1の歴史で'08年が一番複雑なマシン形状になった('09年から規制がかかったため)。
 1/43ミニチャンプスは、RB4をはじめとして本当に小さいながらゴテゴテさを巧みに再現していると感心する。
 3次元湾曲のウイングや複雑なサス・アーム。取り付け部分が細い空力パーツ。カーボン素材の表現。そして細かいマシンカラー。
 “作り”が苦手なドルフィンにしてみたら、完成品にするまでの製造・組み立てが大変だろうなと切に思う。'09年のレギュレーションで規制がかかった事を一番喜んだのはモデル業界ではないだろうか。
 エスカレートした付加パーツ・マシン最後のモデルを持つのも一つの歴史の証かもしれない。

レッドブルRB4-6
大阪城を走ったRB4もシャークフィン


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ミニチャンプス | 投稿者 ドルフィン 21:04 | コメント(0)| トラックバック(0)
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