ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　マシンＲＳとスーパーＺが初登場する『西部警察PARTⅡ』「ニューフェイス!!西部機動軍団」をスカパーの放送で見た。

　今まで謎だったのは「マシンＲＳの後部座席にはどうやって乗り込むのか？」だった。
　ＲＳは前部席の助手席側にコンピューターとビデオカメラが設置、後部席の運転席後方にもコンピューターとモニターが設置されている。
　劇中ではマシン発進の際“既に乗り込んでいる”場面から映し出されるので、運転席の“シートを倒して”乗り込むのだろうか？―と思っていた。

　久し振りに「ニューフェイス―」のエピソードを見た時に、一瞬だが一平（峰竜太）が後部座席に乗り込むシーンを発見した。
　助手席側から頭を低くしてビデオカメラを避け、コンピューターと出入り口に僅かな隙間から乗車していたのだ。
　そうだったのか!!

　しかし、そうなると降りる時に内側のドアノブに手が届くのだろうか？―と新たな疑問が沸いてくるのであった。

　
ＲＳ３に改造されたマシンＲＳ

ＲＳ３車内

ＳＵＰＥＲ‐Ｚ

　『西部警察』の「大激走！スーパーマシン」の回が、スカ○ー・ファミ劇で放送していた。西部署にマシンＸが配備されるエピソード。
　マシンＸはスカイライン・ジャパン2000ＧＴターボにコンピューターやペイント弾、サーチライト＋カメラ等を装備したハイテク（当時）捜査車両だ。
　初めてターボエンジンが搭載されたスカイラインというだけでも“もの凄い感じ”がしたものだ。劇中マシンではさらに細かく外装が改造されていた。
　『西部警察』ファン＋スカイラインファンのドルフィンにとっては胸をトキメかせたスーパーマシンなのだ。

　このマシンＸ登場のストーリーで、刑事達が自動車修理工場を聞き込み捜査をするシーンがあった。
　修理工場内にリアルＸで持っているかわいいカラーリングをしたフェアレディ1200が写っていたのだ。アイボリーとオレンジそのままの実車だ。
　何度か見ているエピソードだが、気付いたのは今回が初めて。番組車両協力のニッサンが、なかなか粋な計らいをしてくれていたものだ。

　これだけの発見だが、嬉しくなってしまった。
　

　大門団長専用車・スーパーZをオークションで入手し、これで大門起動軍団がコンプリートできた！－と思っていたのだが、オークションの出品リストを見て愕然とした。西部警察スーパーマシン第２号車の特車サファリもアオシマのシリーズとして存在していたのだ。
　数年前に発行されたミニカー本の西部警察特集を見たが、黒パトセドリック等の脇車は有ってもサファリは載っていなかった。生産数が少なかったのかもしれない。それにしてもいつもクラッシュしている黒パトより、ファンとしてはサファリの方が欲しいに決まっている（？）。

　特車サファリはPARTⅠで鳩村刑事登場と同時期に特機隊の要として登場。四輪駆動のニッサンサファリをベースに防水加工。放水システムを装備し、水圧や霧で犯人を制圧する車両だ。もちろんコンピュータを搭載し、潜望鏡式ビデオカメラまである。近くに水源が無い時のために専用水タンク車を牽引している。（詳しくはhttp://www.geocities.jp/csnietn/seibukeisatu.htm参照）

　かなり巨大感のあるサファリだが、アオシマからリリースされている他のマシンと同じ１/43サイズと表示、同じ大きさのケースに入れられている。車高とかを考えると何となくサイズはもっと小さいように思える。
　ラジコンやチョロQではタンク車付きだが、ディスプレイモデルでは本車のみ。しかもサファリ最大の装備であるルーフの放水ノズルが付いていない！のだ。これではルーフを開けて大門団長が放水するあの場面が台無しになってしまうじゃないか。定価がいくらだったのか知らないが、コスト下げすぎなんじゃないの？
　フロントグリルの網や表面の防水凹凸はよくできている。
　TVシリーズでは以外に短命だっただけに、こうして手元にあって眺められるのは嬉しい事だ。

大門機動軍団全車
劇中ではこの全車が一同に会する事はなかった

「自分は西部署の大門だ」有名な『西部警察』の大門部長刑事のセリフだ。本当は捜査課で受話器を取ってのシーンなのだが、スーパーｚにはこのセリフのイメージがある。それはこのマシンが団長車であるからだろう。大門がヘリに乗っている時はオキや大将が乗っていた。
裕次郎が大好きだったガルウイングドア仕様にしたフェアレディｚ。しかし、カウンタックのような完全なガルウイングではい。ドルフィンも乗ったことがあるが、天地を半分にカットした小型ドアを併用しなければ乗り降りできない。オートドアなので劇中では停まるタイミングに合わせてガルウイングを開き始める。そのアクションがまたカッコイイのだ。
反面、１枚窓なのでエアコン全開でなければ車内は蒸し風呂になってしまうことだろう。
　
アオシマから出ている西部警察シリーズでは、そんなスーパーｚ最大の特徴を生かす事無く、何のギミックも無い一体型のモデルカーになっている。その点プラモデルの方が精巧に出来ている。しかし「自分はモデルを作る技量が無いので…」
一番気になるのはフロントライト。透明素材を用いてくれればいいものを、色塗りで済ませている。黒いラインのクロスで表現されたライトはさながらメロンパンである。これには泣ける。

スーパーZはマシンRS１とと並ぶ人気車なので入手は困難。ネット販売を探していたらオークションに辿り着いた。しかし、落札価格が高い。高すぎる！　みんなそこまで競らなくてもと悲鳴を上げてしまった。あまり予算が無いので、少々キズモノで納得したのだった。
それでも大門起動軍団がそろったのだから嬉しい！　ハズだったのだが…。

　ハードアクション刑事ドラマ「西部警察」に初めて登場したスーパーマシン、それがマシンＸ（エックス）だ。当時はまだ珍しかったターボ装備車、スカイライン・ジャパンがベースというだけでも“走りを期待する”のだが、さらに助手席部分いっぱいにコンピュータを搭載し、ボンドカーさながらの特殊装備を持っている。さすがにミサイルまでは無いが。
　今内装を見ると、１号マシンだけあってかなり雑な作りになっている。通常は車内に隠されているが、有事の際に窓から外に出すサーチライト付きスチルカメラの取り付け支柱は、ただドアに打ち付けただけ。
　コンピュータの文字入力は携帯電話並みだが、画面が白黒なだけ劣るかもしれない。画面も小さく、運転しながら見るには少々危険だ。
　そんな武骨さがカッコイイのだ。「ボボン…」と太く響くエグゾースト（―の効果音）。「ファンファン」ではなく「パーポーパーポー」のパト音も特別車両感を出していた。

　アオシマからディスプレイモデルが出ていたと知ったのは、友人から借りた古い雑誌でだった。ＲＳ１～３とスーパーＺ、ガゼールや黒パトの存在は知っていたのだが、まさかマシンＸまで出ていたとは…。だが、現在在庫がある店など無いだろうと端（はな）から入手を諦めていた。
　だが、ネット検索していたところ、偶然にも通販の在庫がある店に当たった。「未だに売っているなんて！」。それまでのＲＳ１～３以上に驚いた。悩んでいる暇は無い。速攻ＧＥＴだゼ！

　漆黒のボディに金のストライプ＆ホイールがシブイ。普通車と違うフロントグリルの２ツ穴。これはレーダー波の送受信用。ボンネットのＮＡＣＡダクトやキャップもしっかり再現。窓が閉まっているのにライト＆カメラが取り付けられているサービス。
　劇中、初期のパトライトは覆面パト同様に室内から手でルーフに取り付けていたが、途中から室内据え置きに変わった。モデルカーは初期のルーフ仕様になっている。「西部警察シリーズ」の中ではかなり作りこまれているモデルだと思う。
　スーパーマシンが登場した時のワクワク感が甦る１台。リュウやリキがドアを開けて下りてきそうだ。

　西部警察ＲＳ３を発見しただけでも「ラッキー♪」―と思っていた。町のおもちゃ屋さん巡りをしていてマシンＲＳ１を見つけた時には我が目を疑った―二重に。
　先ずはじめはＲＳ軍団の中でも攻撃車である１番人気のＲＳ１が、発売から数年を経て未だに店頭に置かれていた事実。しかもミニチュアカーを主力商品としているお店の、レジ下のケースの中にだ。
　次にＲＳ１最大特長のルーフに設置されている２丁マシンガンのギミックが無い！―という事。ＲＳ３にはサーチライト＆ビデオのギミックがあるのに、無い！　シュミッツレーサーのカウルにはマシンガンギミックがあるのに、この展示モデルカーには無い！　もしやこれが売れ残っている原因!?　ルーフには一応、マシンガンが飛び出してくる部分のラインは彫られているのだが…。
　ギミックがある分、ＲＳ３の方が出来が良い。ＲＳターボならＲＳ２がある。無理にＲＳ１を購入しなくても２と３だけで充分事足りてしまう。その予算を他のレーシングカーに投入した方が良いのでは？―と悩んだ。
　しかし、コレクター癖というのは恐ろしいもので、シリーズをそろえる事に意義を感じてしまうのだ。悩んだ挙句、購入となった。


マシンガンを出して展示されているＲＳ１
　大門機動軍団の追跡戦闘車両。主に大将がドライブ。大門団長が乗る場合もある。助手席フール上に日本警察では使用が禁止されているマシンガンを２門装備。しかし初登場時以外はあまり使用されなかった。コンピューター機器の搭載により乗員は１名。（http://www.geocities.jp/csnietn/seibukeisatu.htm）
　アフターバーナーを装備して加速が良いのにもかかわらず、いつも他のマシンと列を成して走行している。先陣を切って走るマシンだけあってやはりカッコ良い。

特殊車両の集大成。整った車内ギミック

　大門軍団のスーパーマシン、情報収集車・　マシンＲＳ２。スカイラインＲＳターボをベースにエアロパーツを取り付け、車内にコンピュータを装備している。ＲＳ１や３はルーフにパトライトが取り付けられているが、ＲＳ２のそれは緊急時にボディサイドから反転して現れる。ＲＳ３が失ってしまった覆面パトカーとしてのカッコ良さがある。ただ、リアバンパーからルーフに伸びる長いアンテナが目立つので覆面の意味が薄いのではあるが…。
　ＲＳ２のルーフにパトライトが無いのは、サンルーフが開いて、搭乗者がそこから銃攻撃ができるようになっているからだ。助手席の床は滑り止め鉄板仕様になっている。


　マシンＲＳ２の情報収集能力は、遠方の音声から物体の形を捉えたり、電話の盗聴もできるのだ。刑事ドラマにある電話線からの盗聴や失敗がセオリーの逆探知もこの車一台で済んでしまう優れものだ。ただ、劇中ではあまり活用されていないのが残念なのだが。

　アオシマから出ている西部警察車両シリーズを探して町のオモチャ屋さん巡りをしていると、一番目にしたのがＲＳ２だ。未だに売れ残って（？）いる。地味な存在ではあったが、これほどまでとは。少し悲しさがこみ上げてしまう。
　ＲＳ３購入後、シリーズ２台目に購入したのがＲＳ２。ボディサイドの回転パトライトが出た状態で再現されている。ただ、最大特徴のリヤからのアンテナが付いていないのが残念。リヤバンパーにアンテナが付く“突起”はあるのだが。これは「自分で取り付けろ」ということか？　
　ＲＳ２、ＲＳ３と購入したが、もうこれ以上は入手困難だろうと思っていた。―のだが…。

　『西部警察』のスーパーマシンモデルで一番最初に入手したのがＲＳ-３だ。４～５年前の発売なので、現在も店頭に置いてある数は少ない。一番地味な存在（？）のＲＳ-２を置いてある店は何件か知っていたので、ＲＳ-３を発見した時「先ずコレを買っておこう！」と思った。
　ＲＳ-３は、スカイラインＲＳが発売直後にマシンＲＳとしてスーパーＺとともに劇中でデビュ－した。マシンＲＳは普段は完全に覆面パトカーで、緊急時にフロントスポイラー内とコックピット左にある赤色灯が発光するようになっていた。
　マシンＲＳ-３として再登場した時には多くのスポイラー類とルーフの巨大赤色灯が付いていた。「ゴテゴテしてカッコ悪くなったなぁ。覆面時の方がスマートで良かった」と思ったものだった。

　ところが、モデルカーになるといささか違ってくる。アオシマから発売されているモデルは窓が黒く塗られているだけでコックピット内は再現されていない。コンピュータを搭載したスーパーマシンの魅力が半減されている。マシンＲＳ時の覆面車だったらまだエブロのスカイラインＲＳモデルの方が出来がいいし値段も安い。車内も再現されている（出来が大雑把なのに価格が高いのはやはり「西部警察」の名前料金代か？）。
　やはりモデルカーとしてならゴテッとしていた方がカッコ良く見えるから不思議だ。しかもＲＳ-３は窓が閉まっているのにもかかわらず搭載のビデオ＆サーチライトが取り付けられている。これは有って嬉しいモノだ。ボンネットの開閉式ダクトは溝だけが付けられているに過ぎない。
　もう少し精密に作ることが出来なかったかなァ？ーと思いつつも。西部警察シリーズを集めだすのだった。
　
マシンＲＳ-３実車

　
ＲＳ-３の車内。
搭載コンピュータ（のギミック）がカッコイイ。

　ＴＶ番組「愛のエプロン」特番に石原軍団が登場。スタジオ入りする際、白バイ＆パトカーに先導された車から降りる館ひろし氏、神田正輝氏ら。ＢＧＭはもちろん西部警察「ワンダフルガイズ」。
　「どうせなら西部警察のマシンＲＳやＳＵＰＥＲ‐Ｚに乗って登場して欲しかったな」―と思っていたら“団長”渡哲也氏が“小暮課長”専用車・ガゼール オープン仕様に乗って現れた。
　これには興奮した。ＲＳやＺは展示されていたりしたが、ガゼールは現存するのか消息不明だったからだ。しかも今でも走行可能状態にあるとは。ほんの短いシーンだったが、ＤＶＤを何度も見直してしまった。ナンバーは劇中と違っていたが、本当のもの？
　西部警察のガゼールについてはhttp://www.geocities.jp/csnietn/seibukeisatu.htmを参照してください。

　西部警察の車両モデルは４～５年くらい前にアオシマから販売されていたらしい。発売当時はミニカー集めには興味無かったので「値段が高いなー」なんて思っただけだったが、いざ、集め始めるとその高かった価格くらい出してしまうようになるから恐ろしい。
　「ガゼール」は不人気なのか未だに置いてある店を何店か確認していた。しかし、今回「愛エプ」を見た興奮からガゼールが欲しくなった。
　予算を組んで在庫が確認できている商店街のオモチャ屋さんに急ぐ。いよいよガゼール購入だ。ところが、いきなり値段が高くなっている!!　　今までの値札の上にシールが貼られていて300円も高騰しているのだ。
　こ、これは「愛エプ」でガゼール需要を予測してのプレミア値を付けられたか？　購買意欲は一気にトーンダウン。その時は見送る事にした。
　他の在庫がある店に行くためには交通費がかかる。それならとネットオークションを探して運良く安く入手する事ができたのだった。

　市販モデルには無かった特注のオープン仕様。ボンネットのデカールとサイドの「ＧＡＺＥＬＬＥ」の文字はもちろんのこと、オープンカーなのでシートやメーター系、さらには当時最先端の“自動車電話”まで再現されている。作り込み部分が多いためか、他の人気マシンに比べ通常価格で200円も高い。シートが青過ぎるのが気になるのだが。
　ガゼールを眺めながら小暮課長＝石原裕次郎氏の融資を思い浮かべるのだった。