ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　珍しくＦ２マシンでモデル化されているマーチ792。Ｆ１でのウイングカー時代に追従したＦ２初のウイングカーだ。
　ミニチャンプスから星野車、長谷見車、中嶋車がリリースされているが、やはりファンとしては星野車が欲しい。発売当時はまだミニカーを集め始めた頃だったので、５千円もするモデルは恐れ多い存在だった。
　最近になってネットオークションに出ているのを発見して落札したのだ。フロントウイング無しのＪＡＦ鈴鹿ＧＰ仕様よりも、基本的なウイング付きのマシンが欲しかった。



星野選手のフィギャや露出したエンジン部分の作り＆塗装が細かい

　サイドポンツーンのウイング構造はもとより、スカートが路面（台座）にピッシリ付いているところが本物らしいこだわりがある。やはりウイングカーはこうでなくては。

　マーチ792と同時期（？）にリリースされていたＦ２マシン・ＮＯＶＡ532の星野車も欲しいのだが、出回っているところを見た事が無い。
　熱烈なファンが持っていて手放さないのだろう。それはそれで嬉しいのだが。



'80年末に大御神レース村で発見した792星野車のサイドプレート
アルミ製で、２枚のプレートの間にスカートが仕込まれている。バネの固定が無くなっているため、手で抑えていないとズリ落ちてくる。
現在のカーボンと違い、かなり重い。