ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　最新車・日産ＧＴ-Ｒを含め歴代スカイラインの中で一番好きなのは、Ｇｒ.Ａツーリングカーに勝利するために誕生したスカイラインＧＴ-Ｒ Ｒ32型だ。
　“ぜい肉”が無いシャープなスタイルは、時が経過しても輝きを失わない。

　星野一義選手と鈴木利男選手のコンビで活躍が始まったカルソニックＧＴ-ＲはＧｒ.Ａレースの“顔”でカッコ良かった。

　サークルＫサンクス限定・京商「カルソニック・コレクション」は、トミカリミテッド『Ｇｒ.Ａスカイライン伝説』では不可だった細かいスポンサーロゴが再現されている。
　ホイールも銀＆白を使い、しっかり抜いている。ブレーキローターっぽいものまで見える。
　車内も単座のレース仕様で、ロールゲージもある。この点はコーヒー付きミニカー（'06/4/18 小さくても細かいぞ・Ｒ３２カルソニックＧＴＲ 参照）もできていなかった。
　－と、ここまでやっておきながら、フロントマスクの三本スポークは塗装で埋まってしまっているのが非常に残念だ。スカイラインＲＳでもそうだが、この三本スポークが好きなのに！

　写真手前から京商、トミカリミテッド、コーヒー食玩のカルソニックＧＴ-Ｒ。ゼッケン「１」記念のステッカーと。


'90年レース・ド・ニッポンでのカルソニックＧＴ-Ｒ