ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　フォード編Ⅱとともにシークレットが１発目で出たＣＭ’Ｓの「マツダ編」。
　マツダ・ファミリアＧＴ-Ｒ。―なのだがボディが黒一色で手抜きとも思える。ロールゲージやホイールハウスの泥除けも無く「市販車？」と思えなくも無いが、アンテナを立てる穴や車内にはスペアタイヤが残っている中途半端さ。
　ドルフィンには分からないシークレットとしてのマニア好みの“何か”があるのだろうか？　せめてマツダ・ワークスのカラーを入れるなりして欲しかった。
　シークレットでありながらあまり嬉しくない。

　不本意なので「ＲＸ-７が出るように」と願いを込めて、もう１箱購入してしまった（こういう狙いか？）。

　モデルと合わせたのはマツダスピードのステッカー。

　「トキ！踏み込みが甘いぞ!!」
　トキと並ぶ国の天然記念物・コウノトリ。そのためかドルフィンの中では姿かたちがトキと混同してしまっていた。だからと言ってアミバではない。

　「日本海かにバスツアー」で兵庫県立コウノトリの郷公園に立ち寄った。
　一時は日本全土で見られた鳥だが、昭和に絶滅した。その後、この地で人工繁殖を試みているのだ。

　コウノトリの郷公園に向かう道中、ガイドさんが「ホラ！　あそこに飛んでます!!」と声をあげた。
　雪に埋まる田んぼと民家の上を勇壮に飛んでいた。まさに「勇壮」の言葉が似合う。かなり至近距離だ。
　白い風景の中を飛行する姿は美しい。今旅行の中でも忘れられないシーンとなった。
　翼を広げた姿は想像以上に巨大だった。両翼後部が黒く脚が赤い。サギにも似ているが体長がかなり違う。

　コウノトリ公園に着くと多くのコウノトリがいた。が、羽は広げるが飛行するシーンは見られなかった。滅多に飛ばないのだろうか？　ご機嫌が悪かったのだろうか？　飛行するコウノトリを見られたのはかなりラッキーだったのだろう。

　公園併設のお土産屋のカフェで売られているソフトクリームが美味しかった。
　地元産牛乳に地元で採れた米粉を混ぜたクリームを使っている。純米酒のフルーティーさに似た風味を感じた。
　公園に行った際には是非ご堪能を。