ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　シューマイケル最後のＦ１マシン、フェラーリ248Ｆ１。チャンピオンこそ獲れなかったが、最終戦までもつれ込みランキング２位となった戦闘力の高いマシンだ。
　ラストマシンということもあって248Ｆ１のモデルが欲しかったが、ホットウィール製の大スケールモデルは高価で手が出せなかった。
　今回の京商「フェラーリＦ１ Ⅱ」にラインナップされて、本当に“待望”という言葉が合っていた。

　付加パーツが多くゴチャゴチャとした最新Ｆ１マシンを忠実に再現した造形の精密さ、細かいスポンサーロゴやボーダホンマークのグラデーション等の印刷技術の高さに感心する。さらにこれが650円なのだから素晴らしい。
　さすがにサイドミラーまでは付けられなかったらしい。

　全日本Ｆ3000に参戦した時から見てきたシューマイケルの走り。鈴鹿ラストランでしっかり目に焼きつけてきた。

　多スポンサーのフェラーリに合わせてモデルと合わせたのはＢＳ、シェル、マールボ○のステッカーとボーダホンのビニールバッグ。

'06年Ｆ１日本ＧＰでのシューマッハ＋248Ｆ１