ミニカーのビギナ～ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年Ｆ１inＪＡＰＡＮから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。　★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。　★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

　Ｇｒ.Ｂマシンはカッコイイ。現在のＧＴマシンに通じるものがある。巨大オーバーフェンダーにリアウイング。エンジンを別物に載せ変えても「市販車ベース」と言い切る様…。

　ミツビシ・スタリオンＧｒ.Ｂは各メーカーの中でも、一際“上手くまとまっている”マシンではないだろうか。

　ＣＭ’Ｓラリーカー・シリーズの「ミツビシⅡ」が置いてあるのを見つけてしまった。そうなるとまたしても“つい”手を出して１箱購入。イエローのＧｒ.Ａスタリオンでも出ればいいな－と思っていたらＢスタリオンが出た。
　先日シークレットのＢスタリオンを引き当てているので複雑な心境。こちらの方がリアウイングが大きくて迫力があり、欲しかったモデルなのだから。
　ウイングは“抜き”ではなく横溝が入った状態で埋められている。ラジエーターのようにも見えるが、これは一体？？

　こんなマシンが土煙を上げて走るのだからド迫力な時代があったものだ。でも“いき過ぎ”は危険なんだよねぇ。

　写真は先に出たシークレットのスタリオンＧｒ.Ｂ（奥）と今回のＧｒ.Ｂ。


モーターショーで見たスタリオンＧｒ.Ｂ。リアウイングやホイールの仕様が異なる