ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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大いなる計画 アソコにサイン

新井サインカー1
 '07年PCWRCチャンピオン新井敏弘選手が来られるというのである野望が沸いた。
 それはCM’S「アライスペシャル」モデルカーにサインを入れて頂く―というもの。
 透明ケースにサインを入れて頂くパターンは多いが、モデルそのものに書き入れてもらうのはそう無い事だろう。

 全9車種のうち“野望”に最適なモデルは1台。そのモデル入手からはじめなければならない。
 前日に大手家電量販店「J」に行く。バラで置いてある中から“目をつぶって最初に触れた1箱”だけを購入。希望に添わなかったらその時に考えよう―と。
 開封すると見事希望車種。

 インプレッサERC2006テストカールーフの白い無地ゼッケン部分にサインを入れてもらう計画だ。
新井サインカー2
 新井選手がファンに囲まれてしまってはモデルカーの小さい部分にサインを入れてもらうのは難しい。会場に来られたら真っ先に行かなくてはならない。
 スケジュー最初の「トークショー」の前のプログラム「ゴーオンジャー」ショーの時から周囲に気を配る。
 会場入りする新井選手を発見しダッシュ。モデルカーを取り出す手が震える。
 新井選手は快くサインを承諾して下さった。感謝。立ったまま小さい部分にサインを入れるのは難しそうだ。
新井サインカー3
 「ミニカー本体にサインを入れたら価値が下がる」と言う人もいるだろう。しかし、唯一、自分だけのサイン入りミニカーとなる喜びは金額に替えられない。これぞ趣味の醍醐味
 嬉しさで飛び上がるほどだった。スバル ファン!ファン!フェスティバルに行く目的の70%はこれで達成できた。
新井サインカー4
 鈴鹿で撮影した写真にもサインを入れて頂こうと持って行ったので「違うチャンスに」とその後も機会を伺っていたが好機は訪れなかった。
 あまりにピーカンで暑かったので最後まで粘らず途中で帰ってしまった。が、駅に着いた途端に豪雨+雷。しかもすぐ近くに落ちた。潮時はあるものだ
CM'S | 投稿者 ドルフィン 17:28 | コメント(2) | トラックバック(0)

楽しいイベント

 埋め立て島にある会場に続く1本道は渋滞だった―。
 圧倒的な存在感のあるラリーカー・コピー車が目を引く。
 マーチングの大会や野球、サッカーの試合があったものの、大半はスバル ファン!ファン!フェスティバルに向かう車だった。ナンバーを見ると「滋賀」「和歌山」と近畿一円から終結していた。
駐車場
ナンバーはやっぱり「555」

 スバル車ラインナップコーナーには、発売された「究極のグランドツーリングカー」レガシィS402セダンもあった。
S402

 スバルがカートエンジン作っていた!
スバル・カート

 レーシング・サイクルとポーター車
チャリポーター

 これも目当てのひとつ「炎神戦隊ゴーオンジャー」ショー
ゴーオン1
ゴーオン2
 ショーのパターンはドルフィンがバイトしていた頃と全く変わっていなかった。あまり大阪ギャグっぽくなかったが、どこのチームが演じているのだろうか?

 会場の近くには大阪財政の無駄遣いが問題になっているゴミ処理場がある。
 その外観はユニバーサルスタジオより凝っている。まるでチョコレート工場である。
ゴミ処理場

 鉄道ファンのために、JR夢咲線のユニバーサルスタジオ・ラッピング電車
ラッピング1
subal17

日記 | 投稿者 ドルフィン 10:27 | コメント(2) | トラックバック(0)
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