ミニカーのビギナ~ おまけ付き ミニカー集めのビギナー「ドルフィン」のコラムです。スーパーカー世代で、'76年F1inJAPANから'99年までレースを見てきました。パッタリとレースに興味を持たなくなった反動でしょうか、急にスーパーカーやレースカーのモデルカー集めが好きになりました。モデルを入手の“思い入れ”や経緯などを徒然なるままに書いています。モデルカーと実車の写真があれば一緒に掲載しています。 ★日々見つけた“小ネタ”の「おまけ」がたまに付きます。 ★データ等は記憶によるものが多いので、間違っていたら“優しく”ご指摘・訂正してくださいネ。

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第4回 ミニカーブログ博覧会 出会いはスローモーション

第4回 ミニカーブログ博覧会 「きっかけの1台」
第4回ブログ博

 2004年の元旦、初詣の帰りに入ったおもちゃ屋さんでトミカ「トミカシェブロン」を発見した。
 “国内レースを”初観戦した'78年のJAF富士GPで長谷見昌弘選手がドライブしていたF2マシン。そして'77年当時のトミカを使ったTVCMで“F1マシンと混走”していて「カテゴリー違うじゃん」と友人と笑い話にもしていた事がスローモーションで蘇る。
 「まだコレ売ってたのか!?」懐かしさのあまり買ってしまった。

 -だが、この時はミニカーをコレクションする気などなかった。
トミカシェブロン1
長谷見選手のトミカシェブロン

 以前はF1日本GP開催時や友人に連れられて行ったミニカーショップで「こんなに小さいのに5千~6千円当たり前!?」と驚いていたほどだ。
 そんな驚愕もトミカシェブロンとの出会いから「トミカくらいのお手頃価格なら置き場所も要らないし、少しはあってもいいかな」とミニカーに対して寛容な気持ちが出てきた。

 そんな折、ミニカーが付いてくる雑誌を書店で見つけた。トミカリミテッドと自動車雑誌のコラボ商品だった。
 バックナンバーに大好きなスカイラインRSターボ・スーパーシルエットがあると知り、書店取り寄せしてもらった。
 金型は3枚グリルの前期だが、着色で鉄仮面の後期型にしている。ホイールも実車同様で、タイヤにもロゴマーキングがされている。車体に印刷された細かいスポンサーロゴに驚いてしまった
トミカシェブロン2
'78年のJAF富士GP 星野選手のNOVA532がP.P

 RSターボ・シルエットの前期型がトミカリミテッドで発売済みだと知った。おもちゃ屋巡りをしたものの発見できず終い。
 反面、その過程において多様なサイズで幾多の車がミニカーになっている事を知ったのだった。

 そこに来て『チャンピオンバイク』の発売。『リアルX』のスカイライン・シリーズ、『CM'S』ランチア編・スバル編の発見と続き、気が付けば台数が増えていた次第…。
RSシルエット3
'82年RRC富士チャンピオンズで初優勝

 当初は「好きなレーシングカーとスーパーカー“だけ”を1車種1台限りで集める」という自分自身に対する“掟”を設けたのだ。
 しかし、ブラインドBOXモノに手を付けてしまい“好きな車だけ”という訳にはいかなくなっているのが現状だ。

 あって手元にやってきたミニカー達はみんな可愛い。


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トミカ | 投稿者 ドルフィン 21:05 | コメント(35) | トラックバック(0)
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